Betal årsavgift selv om bilen er solgt

I disse dager sender Tollvesenet ut blankettene for innbetaling av årsavgift på 3,4 millioner kjøretøyer.

Samtidig vet Tollvesenet godt at noen ikke kommer til å betale den i det hele tatt, og at en god del vil krangle om hvem som skulle betale avgiften etter at bilen ble solgt.

- Hovedpoenget er at årsavgiften skal betales, og at Tollvesenet ikke kan forholde seg til en diskusjon mellom ny og gammel eier, sier kontorsjef Dag H. Ramsjø i Tollregion Oslo og Akershus.

Les også: - Alkolås fungerer i Sverige

Ansvarlig, uansett

Salg av biler etter 1. januar er nemlig det som skaper størst rabalder når årsavgiften skal inndrives. Mange fortvilte bileiere kontakter Tollvesenet for å dokumentere at de har solgt bilen og ikke kan kreves for en avgift på en bil de ikke eier lenger.

- Avgiftsplikten oppstår 1. januar. Det betyr at den som står som eier av bilen på denne datoen, er ansvarlig for at årsavgiften blir betalt. Eieren på denne datoen er subjektet, og bilen avgiftsobjektet, forklarer Dag H. Ramsjø.

Hvis årsavgiften ikke betales fordi det er uklart om ny eller gammel eier skulle betale, oppstår følgende kjedelige situasjon:

Kravet vil bli forsøkt inndrevet, i siste instans av Statens innkrevingssentral, og det er eieren av bilen 1. januar kravet vil bli rettet mot. At bilen ble solgt etter 1. januar, spiller ingen rolle.

Les også: 30 millioner for å unngå trafikkdøden

Én ny sjanse

Nå skal det sies at Tollvesenet gjør et framstøt for å få årsavgiften i havn med den nye eieren også. Ny eier får et krav fra Tollvesenet i begynnelsen av mai, uten tilleggssavgift. Men betales ikke dette, vil videre inndrivelse falle på den som var eier 1. januar.

Og erfaringsmessig er det på dette tidspunktet en uenighet om hvem som skal betale av ny eller gammel eier. I juni i fjor ble det gjort vedtak om avskilting av hele 150.000 kjøretøyer.

- Og det er jo veldig dumt å stå klar på kaia med ferieklar familie og pakket bil og bli avskiltet bare på grunn av uklarheter om årsavgiften, påpeker Ramsjø.

Så har du sikkert dokumentert at det i salgsavtalen eller kontrakten står at den nye eieren skulle betale årsavgiften, og fortvilt legger dette fram for Tollvesenet.

- En slik avtale er et privatrettslig dokument man sikkert ville kommet videre med i et søksmål. Tollvesenet kunne også gå på de solidarisk ansvarlige. Men av praktiske årsaker retter vi kravet mot den som eide kjøretøyet da avgiften oppsto, altså 1. januar, forklarer Dag H. Ramsjø.

- Hvorfor kan dere ikke se på salgsavtalen og rette kravet mot ny eier?

- Det er mange som vil prøve akkurat dette for oss.

Men skulle vi gått gjennom alle dokumentene mellom ny og gammel eier, måtte vi ha ganget opp antall ansatte i statsforvaltningen flere ganger, sier Ramsjø.

Les også: Østlendinger betaler mest i bompenger

Tre enkle råd

Skal du unngå kluss med årsavgift, krangel, slitsomme telefoner og i verste fall avskilting eller krav fra Statens innkrevingssentral, er rådene følgende:

* Er du eier av bilen 1. januar, betal årsavgiften. Legg heller til årsavgiften som tillegg i prisen når du selger bilen din. Dette blir muligens en prisdebatt mellom deg og kjøper, men det er bedre enn avskilting.

* Betal årsavgiften innen fristen 21. mars, så slipper du tilleggsavgift på 250 kroner. Det er ingen vits i å krangle om at du ikke har fått blanketten.

* Vil du slippe å betale avgift på en bil som skal skrotes, må den skrotes innen 21. mars hos en godkjent bilopphugger.

Les også: Her er den første Rolls Royce-elbilen

Ditt ansvar å betale

- Hvilke andre spørsmål får dere fra bileierne?

- Det er mange som ikke har fått, eller hevder at de ikke har fått, innbetalingsblanketten. Men en forskrift i lovverket sier at det er bileierens plikt å betale årsavgiften, sier Dag H. Ramsjø.

Det hjelper altså ikke å si at du ikke har fått regningen. Du skal som bileier selv ta ansvar for at avgiften blir betalt innen fristen.

Det er enkelt å få betalingsopplysningene på Tollvesenets nettsider, så du trenger faktsk ikke giroen i det hele tatt.

Les også: Nybilboomen fortsetter

Kommer i mål med de fleste

- Betaler alle avgiften?

- De fleste betaler hovedkravet, men det er veldig mange som krangler om tilleggsavgiften på 250 kroner ved for sen betaling.

- Må dere stålsette dere i Tollvesenet på denne tiden av året for å ta i mot telefoner fra sinte bileiere?

- Vi forbereder oss. Men vi skal være en serviceetat og være gode på å forklare hvordan systemet fungerer. Så lenge vi lykkes med dette, kommer vi i mål med de fleste.

Tollvesenet er heller ikke rette instans å diskutere norsk avgiftspolitikk med. De er satt til å forvalte en avgift som havner rett i statskassa, og som er bestemt av de folkevalgte.

- Jeg har også fått innbetalingsblankett for årsavgift til min egen bil, sier kontorsjefen i Tollvesenet. Han må, som alle andre, betale innen fristen.