Fotobokser måler snittfart i tunneler

Statens vegvesen har allerede flere prosjekter med fotobokser som «samarbeider» og måler gjennomsnittshastighet, såkalt streknings-ATK.

Nå er første gjennomsnittsmåler på plass i en tunnel. Tromsøysundtunnelen på E8 blir landets første med streknings-ATK, og flere tunneler vil få snittmåler fremover, varsler Statens vegvesen.

Flere dødsulykker

Tross høy standard med to adskilte løp har det vært flere dødsulykker i Tromsøysundtunnelen siden åpningen i 1994.

Statens vegvesen mener selv gjennomsnittsmåling er mye mer effektivt enn tradisjonell automatisk trafikkontroll. Tall fra vegvesenet viser at fartsreduksjonen ble nesten 10 km/t i snitt på enkelte av de andre strekningene.

Les også

Så mange farts- syndere er tatt av tvillingboksene

Men mange flere kunne vært tatt.

Man har foreløpig ikke grunnlag for å si om gjennomsnittsmålingen gir færre skadde og drepte, men støtter seg til sammenhengen mellom fart, ulykker og skadeomfang.

- Målet med streknings-ATK er å få ned farten og dermed bidra til å redusere antall skadde og drepte i tunnelen, skriver vegvesenet.

Flere tunneler

Også fylkesvei 653 Eikesundtunnelen på Sunnmøre, Flekkerøytunnelen utenfor Kristiansand og Helltunnelen på E6 i Sør-Trøndelag vil få gjennomsnittsmåling innen kort tid.

Fra før har vegvesenet hatt forsøksprosjekter på E18 i Bamble i Telemark, på E6 ved Dovreskogen øverst i Gudbrandsdalen og riksvei 3 like før Alvdal i Østerdalen.

Ombyggingen av Tromsøysundtunnelen koster rundt fem millioner kroner.

Følg oss på Facebook!

Hva mener du om gjenomsnittsmåling med fotobokser? Debattér saken!