Se en 40 år gammel Boble kræsje

Seter uten nakkestøtter, dashbord av metall og spinkle sikkerhetsbelter. Og hvem brukte egentlig barneseter og belte i baksetene?

I år lanseres en ny utgave av den legendariske Volkswagen Beetle, eller Bobla som vi kaller den i Norge. Ikke uventet gjør den det godt i kollisjonstestene.

Men hvordan har sikkerheten forandret seg fra tidlig 70-tall og frem til nå? Den gamle og nye Bobla viser forskjellen på liv og død.

Fronten kollapser

Den tyske bilistorganisasjonen ADAC har kollisjonstestet stort sett det som finnes av europeiske biler gjennom tidene.

Blant dem er en 1971-modell av Bobla. Og som filmen viser kollapser store deler av fronten i sammenstøtet.

Les også

Så mye veier et par ski i en kollisjon

Pakk smart og sikkert til vinterferien.

Faren for at føreren ville omkommet er temmelig stor, selvom det finnes adskillig verre biler enn denne fra 70-tallet.

Bensintank foran

Ingen bilprodusent ville vel heller plassert bensintanken foran i dag, slik det er på den gamle Bobla.

Dagens Boble har kun et design som kan minne om den gamle søsteren fra 70-tallet, og bilen fikk i 2011 de nærmest påkrevde fem stjernene i kollisjonstester gjennomført av Euro NCAP.

Mens det ser ut som føreren av den gamle Bobla er sjanseløs, klarer føreren i den nye seg, kraftige kollisjonskrefter til tross.

Følg oss på Facebook!